CATHAY surmonte des défis techniques majeurs et lance un camion minier électrique à très longue portée

CATHAY a annoncé le développement réussi du camion minier électrique CATHAY ET300, doté d'une autonomie ultra-longue. Ce produit résout le problème de l'autonomie insuffisante des camions miniers électriques, qui pénalise depuis longtemps le secteur, et donne un élan puissant à la transformation écologique du transport minier.

Le camion minier électrique CATHAY ET300 est équipé d'une nouvelle génération de batteries lithium-fer-phosphate haute densité énergétique, développées indépendamment par CATHAY. La capacité de la batterie atteint 600 kWh, soit 1,5 fois celle de produits similaires. Grâce à son système avancé de gestion de batterie, le véhicule peut parcourir jusqu'à 120 kilomètres avec une seule charge, à pleine charge (40 tonnes), ce qui répond aux besoins de transport journaliers de la plupart des mines à ciel ouvert. CATHAY a également équipé l'ET300 d'une technologie de charge rapide. Grâce à une borne de charge haute puissance, il suffit de 2 heures pour charger la batterie de 0 à 80 %, ce qui réduit considérablement le temps d'attente et améliore l'efficacité de l'équipement.

En termes de puissance, l'ET300 est équipé d'un double moteur synchrone à aimant permanent d'une puissance maximale de 800 kW et d'un couple maximal de 5 000 N·m. Il offre une puissance élevée et une excellente aptitude en montée, et peut rouler sans problème même sur des routes minières escarpées. Le système de freinage utilise une technologie hybride électrohydraulique, qui offre non seulement une réponse rapide au freinage, mais aussi une récupération d'énergie lors du freinage, améliorant ainsi l'autonomie du véhicule.

Le CATHAY ET300 se distingue également par son intelligence. Il est équipé d'un système d'aide à la conduite intelligent, incluant l'évitement automatique des obstacles, le stationnement automatique, la planification des trajets et d'autres fonctions, ce qui réduit efficacement la charge de travail du conducteur et améliore la sécurité des transports. Parallèlement, grâce à l'Internet des véhicules, les gestionnaires peuvent surveiller en temps réel la localisation du véhicule, son état de fonctionnement, la charge de la batterie et d'autres informations, pour une planification et une gestion intelligentes des véhicules.

« Notre objectif initial en développant le camion minier électrique ET300 était de remédier au problème de la faible autonomie des batteries des camions miniers électriques traditionnels et d'offrir aux sociétés minières des solutions de transport écologiques, pratiques et efficaces. » Le directeur général de la division des équipements miniers à énergies nouvelles de CATHAY a déclaré : « Le lancement de ce produit marque l'accession de CATHAY à un nouveau sommet dans le domaine des équipements miniers à énergies nouvelles. Nous continuerons d'accroître nos investissements en recherche et développement afin de contribuer davantage au développement écologique de l'industrie minière. »

Le camion minier électrique CATHAY ET300 a reçu des commandes de nombreuses sociétés minières en Mongolie-Intérieure, au Shanxi et ailleurs. Le premier lot de véhicules sera livré et mis en service au début de l'année prochaine, où leurs performances et leur fiabilité seront pleinement testées en conditions réelles d'exploitation.